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Simulatore comune del banco di prova dell'iniettore della ferrovia del tester dell'ugello dell'iniettore di CRS per Bosch DENSO DELFI

Certificazione
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Simulatore comune del banco di prova dell'iniettore della ferrovia del tester dell'ugello dell'iniettore di CRS per Bosch DENSO DELFI

Grande immagine :  Simulatore comune del banco di prova dell'iniettore della ferrovia del tester dell'ugello dell'iniettore di CRS per Bosch DENSO DELFI

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Shumatt
Certificazione: CE
Numero di modello: Un banco di prova di 118 iniettori

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1SET
Prezzo: negotiation
Imballaggi particolari: Imballato in cartone in primo luogo ed allora di rinforzo con la cassa di legno per imballaggio este
Tempi di consegna: 3 giorni lavorativi dopo hanno ricevuto il vostro pagamento
Termini di pagamento: Paypal, T/T o Western Union
Capacità di alimentazione: 3,000pcs al mese
Descrizione di prodotto dettagliata
Nome del prodotto: Banco di prova 118 di Istruzione Autodidattica Peso: 5 KG
Utilizzo: Macchina automatica Pacchetto: scatola di imballaggio
Modelli applicabili: Per tutte le prove degli iniettori Tipo: common rail banco di prova
Pressione della ferrovia: 0-60Mpa Tensione: 220V
Evidenziare:

tester comune dell'iniettore della ferrovia

,

apparecchiatura di collaudo comune della ferrovia

Supporto comune del banco di prova dell'iniettore della ferrovia del tester dell'ugello del simulatore dell'iniettore di CRS tutti i tipi di iniettori

 

 

Specificazione del tester ZQYM118 dell'iniettore dell'ECU

 

 

Lunghezza

Larghezza

Altezza

Peso lordo

potere

0.25m

0.12m

0.08m

5KG

220v

 

 

 

Tester ZQYM118 del simulatore delle caratteristiche e di funzioni CRS

 

 

1: Il segnale di azionamento dell'uscita dell'iniettore dell'ECU dell'automobile indipendente e può realizzare la misura preliminare agli iniettori di Bosch, di Denso, di Delfi e di altri diesel.

 

2: il tester 118 non può effettuare tutte le rilevazioni degli iniettori, ma può contribuire ad assicurare gli iniettori con un gran numero di olio di ritorno o i guasti meccanici, giudicanti preliminarmente l'iniettore in un breve periodo di tempo salvare molte volte.

 

3: La progettazione che il potere e la macchina è separato notevolmente ha migliorato l'affidabilità e la probabilità di guasto è molto bassa.

 

 

Configurazione del tester comune dell'iniettore della ferrovia dell'elettrovalvola a solenoide

 

 

No.

Nome

Descrizione

1

Computer host

Esposizione di LED

2

Alimentazione elettrica

rifornimento di CC 220V

3

La linea principale della prova

Per la linea collegamento dell'iniettore

4

Clip universale dell'iniettore

2 insiemi per l'iniettore del cilindro di prova

5

Cavo dedicato dell'iniettore

6 insiemi per BOSCH/DENSO/DELFI

6

Manuale del prodotto

1pc

 

 

L'esposizione dei cavi del tester del simulatore:

 

 


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